<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
	<channel>
		<title><![CDATA[Motorradbiker-Forum - Yamaha]]></title>
		<link>https://motorradbiker.com/</link>
		<description><![CDATA[Motorradbiker-Forum - https://motorradbiker.com]]></description>
		<pubDate>Sun, 19 Jul 2026 00:52:15 +0000</pubDate>
		<generator>MyBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Laufleistung einer FjR]]></title>
			<link>https://motorradbiker.com/showthread.php?tid=41</link>
			<pubDate>Wed, 23 Oct 2019 17:14:25 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://motorradbiker.com/member.php?action=profile&uid=1">Klausss</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://motorradbiker.com/showthread.php?tid=41</guid>
			<description><![CDATA[Aus einem Holländischen Forum was ein Mitglied des FjR Club aus Holland ist.<br />
Bin da selber auch Mitglied.<br />
<br />
<br />
<blockquote class="mycode_quote"><cite>Zitat:</cite>Ein RP11 Bj. 2004 mit 300.000 km (alles im Tacho steht auf '3' oder '0', sogar die Tankanzeige und der Temperaturmesser haben drei 'Striche'. Um so ein Bild machen zu können muß man vorher schon ein bisschen rechnen und neu einstellen <img src="http://forum.fjr-tourer.de/images/smilies/14denker.gif" loading="lazy"  alt="[Bild: 14denker.gif]" class="mycode_img img-responsive" /> Und was Benzin nachfüllen <img src="http://forum.fjr-tourer.de/images/smilies/28zwinkern.gif" loading="lazy"  alt="[Bild: 28zwinkern.gif]" class="mycode_img img-responsive" /> )<br />
<br />
Der Besitzer hatte übrigens keine Angst einen FJR mit einem hohe Tachostand zu kaufen denn beim Kauf in 2013 hatte der FJR schon174.000 km 'Erfahrung'. Er brauchte damals nur das Umlenksystem (das hat völlig fest gesessen) zu überholen. Bei 224.000 km eine neue (gebrauchte) ABS-pumpe und bei 246.000 km neue Gabelsimmerringe, zusätzlich zur normalen Wartung war es das schon.</blockquote>
<br />
<br />
<!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<div style="padding:4px 0px;"><span class="inline-block vmiddle"><!-- start: attachment_icon -->
<img src="https://motorradbiker.com/images/attachtypes/image.png" title="JPG Image" alt=".jpg" />
<!-- end: attachment_icon --></span>
<a  class="vmiddle inline-block" href="attachment.php?aid=53" target="_blank">300_000kmopdeteller6zjyv.jpg</a> <span class="smalltext float_right">Größe: <span class="inline-block vmiddle">47,81 KB</span>&nbsp;&nbsp;Downloads: <span class="inline-block vmiddle">3</span></span>
</div>
<!-- end: postbit_attachments_attachment --><br />
<br />
Also 300000 km mit einem Motorrad ist schon eine stramme Leistung. Da mußt du fahren fahren fahren.<br />
<br />
<img src="https://motorradbiker.com/images/smilies/schmilies/cool-025.gif" alt="Cool-025" title="Cool-025" class="smilie smilie_68" />    Das schaff ich mit meiner nicht mehr.    <img src="https://motorradbiker.com/images/smilies/schmilies/groel.gif" alt="Groel" title="Groel" class="smilie smilie_108" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Aus einem Holländischen Forum was ein Mitglied des FjR Club aus Holland ist.<br />
Bin da selber auch Mitglied.<br />
<br />
<br />
<blockquote class="mycode_quote"><cite>Zitat:</cite>Ein RP11 Bj. 2004 mit 300.000 km (alles im Tacho steht auf '3' oder '0', sogar die Tankanzeige und der Temperaturmesser haben drei 'Striche'. Um so ein Bild machen zu können muß man vorher schon ein bisschen rechnen und neu einstellen <img src="http://forum.fjr-tourer.de/images/smilies/14denker.gif" loading="lazy"  alt="[Bild: 14denker.gif]" class="mycode_img img-responsive" /> Und was Benzin nachfüllen <img src="http://forum.fjr-tourer.de/images/smilies/28zwinkern.gif" loading="lazy"  alt="[Bild: 28zwinkern.gif]" class="mycode_img img-responsive" /> )<br />
<br />
Der Besitzer hatte übrigens keine Angst einen FJR mit einem hohe Tachostand zu kaufen denn beim Kauf in 2013 hatte der FJR schon174.000 km 'Erfahrung'. Er brauchte damals nur das Umlenksystem (das hat völlig fest gesessen) zu überholen. Bei 224.000 km eine neue (gebrauchte) ABS-pumpe und bei 246.000 km neue Gabelsimmerringe, zusätzlich zur normalen Wartung war es das schon.</blockquote>
<br />
<br />
<!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<div style="padding:4px 0px;"><span class="inline-block vmiddle"><!-- start: attachment_icon -->
<img src="https://motorradbiker.com/images/attachtypes/image.png" title="JPG Image" alt=".jpg" />
<!-- end: attachment_icon --></span>
<a  class="vmiddle inline-block" href="attachment.php?aid=53" target="_blank">300_000kmopdeteller6zjyv.jpg</a> <span class="smalltext float_right">Größe: <span class="inline-block vmiddle">47,81 KB</span>&nbsp;&nbsp;Downloads: <span class="inline-block vmiddle">3</span></span>
</div>
<!-- end: postbit_attachments_attachment --><br />
<br />
Also 300000 km mit einem Motorrad ist schon eine stramme Leistung. Da mußt du fahren fahren fahren.<br />
<br />
<img src="https://motorradbiker.com/images/smilies/schmilies/cool-025.gif" alt="Cool-025" title="Cool-025" class="smilie smilie_68" />    Das schaff ich mit meiner nicht mehr.    <img src="https://motorradbiker.com/images/smilies/schmilies/groel.gif" alt="Groel" title="Groel" class="smilie smilie_108" />]]></content:encoded>
		</item>
	</channel>
</rss>